第354章 里程碑（第1页）

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相对于偏远落后的地方，京城毕竟是天子脚下，百姓对于新鲜事物的接受和认可程度也普遍较高，而且自从嘉靖皇帝登基之后，一连番的大动作更是让京城百姓开足了眼界。

没有最新鲜只有更新鲜无疑是对出现在京城的事物，最完美的诠释。

嘉靖二年，号称一年产量就足以抵得上大明所有土作坊铁厂量的通州炼铁厂，将全年产出的两千万斤……

斤这个单位已经不适合用于铁产量，现在流行的是吨！

一吨等于两千斤！

也就是说通州炼铁厂一年冶炼出来的铁差不多是一万吨！

一万吨的铁产量对于如今这个时代的百姓乃至号称见多识广的读书人而言都堪称恐怖，这么多的钢铁能打造多少军械还有多少农具？

既然有产出，自然就要合理利用，否则就是产能过剩，属于典型的浪费。

但是所有人都想错了，他们认为已经多到让人瞠目结舌地步的钢铁，甚至觉得会有数不清多少吨的钢铁最后多半会堆在仓库里面生锈的时候，圣君告诉天下人……

不够！远远不够！杯水车薪般的不够！

大明如今的钢铁产量就算再翻了几百倍都远远不够！

没有任何人相信皇帝的这番话，包括炼铁厂的工人，因为皇帝的话已然超出了他们的认知。

但是很快他们就信了，不信都不行……

但是相信不代表认同，比如为什么要把宝贵的钢铁给裹在水泥里面做柱盖房子，钢筋混凝土？能让房子更加坚固？榫卯结构的房子难道就不坚固？那为什么皇宫里面的木头房子能够历经百五十年而不倒？

盖房子也就算了，毕竟是住人的地方，也算不上浪费，可铺在地上是什么鬼？

从嘉靖二年开始到嘉靖三年初，数不清的什么钢轨从通州炼铁厂里被拖了出来，然后分成四列，说是什么双通道一直从通州铺到了京城！

那可是实实在在的钢铁呐，这么个浪费实在是让所有看见的百姓心里面滴血，这些铁轨要是打造成农具，无数的百姓之家岂不是获益匪浅！

铺设铁轨有什么用处？民间看到的是一个个四方斗子车，还有装了四个轮子，用马匹拉着就能在上面迅猛如飞的铁箱子。

实际用处还是有些的，但是和钢铁资源比起来，很显然就是浪费。

为此，民间议论纷纷，不可否认，嘉靖皇帝登基之后尽管进行了大刀阔斧般的改革，这些改革也确实对特权阶级造成了不小的利益损害，但是对于百姓而言，他们要么影响不大，要么就是在改革举措当中获益。

所以百姓对于嘉靖帝的好感不错，毕竟一个喜欢收拾那些高高在上的特权者的皇帝，很难不引起民间的好感。

至于朝堂，对于皇帝这般滥用钢铁却是颇多微词，内阁、各部乃至各级言官不断上折子或者当庭劝谏，认为皇帝应该把好钢用在刀刃上，毕竟这世上要用到钢铁的地方实在太多，皇帝这般浪费实属不该。

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